Um Kimberwick, ou como é chamado em alguns lugares, um Kimblewick, é um bit comum usado na equitação e direção inglesas. É frequentemente visto em pôneis com jovens cavaleiros que podem ter dificuldade em controlar um pônei com um simples movimento de arrastar. Por causa de sua ação de alavancagem, não é usado em alguns eventos e adestramento do Pony Club, mas porque pode fornecer um pouco mais de "uau", muitas pessoas gostam dele para cavalgadas em trilha pelo controle adicional que pode exercer sobre um cavalo que pode ser um um pouco mais forte fora do ringue ou arena. É claro que a gravidade de qualquer bit geralmente tem mais a ver com a forma como é usado do que com a quantidade de alavancagem ou outra ação que tem. Seu uso às vezes é controverso, como acontece com qualquer broca mais severa devido à alavancagem.
Nomes diferentes
Ambos os nomes Kimberwick e Kimblewick referem-se à mesma parte, mas o tipo Uxeter de ambos é uma variação, com uma ação ligeiramente diferente quando as rédeas são puxadas. O bit tem o nome da cidade, Kimblewick, na Grã-Bretanha, onde foi introduzido pela primeira vez. Você pode não ser capaz de mostrar seu cavalo nesta parte, então verifique as regras do show antes de chegar.
Aparência
O bocal do Kimberwick termina na parte superior dos anéis em forma de "D", com os anéis do Uxeter Kimberwick tendo ranhuras. Kimberwicks pode ter um bocal reto, articulado ou mesmo torcido com ou sem porta. Há um pequeno anel para prender a correia ou corrente do meio-fio. Um Kimblewick deve sempre ser usado com uma correia ou corrente para evitar que a broca gire muito para trás na boca do cavalo. O bocal pode ser de cobre, sintético ou outro metal e pode ser articulado ou sólido.
Mecanismo
Como mencionado acima, o Kimberwick é um freio, ou alavanca, pouco. Quanto mais as rédeas deslizam para baixo no anel D, mais alavanca é aplicada. No Uxeter Kimblewick, as rédeas podem ser fixadas nas ranhuras para evitar que deslizem. Se as rédeas forem colocadas na ranhura inferior, a broca terá mais ação de freio do que a ranhura superior. Se o cavaleiro segurar as mãos um pouco mais alto, as rédeas ficarão altas nos anéis de bits sem ranhuras nos anéis. Abaixar as mãos fará com que as rédeas deslizem para baixo no anel e causará mais ação de freio.
Com qualquer tipo de Kimberwick, a corrente ou correia do meio-fio evita que a broca gire muito na boca do cavalo. Quando as rédeas são puxadas para trás, a broca aplica pressão nas barras da boca, no queixo e na enquete. Se houver uma porta, pode haver pressão no céu da boca. Como a broca tem o equivalente a hastes muito curtas, a ação do freio é relativamente suave.
Idealmente, cada cavalo deve ser montado em um snaffle bit simples. Porém, isso nem sempre acontece devido à habilidade do cavaleiro, ao treinamento e comportamento do cavalo ou preferência pessoal. Um kimberwick pode ser um pouco difícil de tentar antes de tentar algo com ação de alavancagem ainda mais forte, como um pelham ou outro freio.
Uso
O Uxeter Kimberwick dá ao piloto a opção de aumentar ou diminuir a quantidade de força que a broca fornecerá quando as rédeas forem puxadas, porque há uma escolha de duas posições para prender as rédeas. Comparado com um bit Liverpool, usado na direção, este bit terá menos alavancagem, pois a 'haste' é um pouco mais curta. Muitas pessoas não o reconhecem como um freio ou freio, porque os anéis não se parecem com as hastes de um freio. Com um Kimberwick simples, a ação é mais parecida com um simples puxão, contanto que o cavalo ou pônei não puxe e as mãos do cavaleiro sejam leves. Se o cavalo resistir ao auxílio das rédeas, a ação de alavanca entra em jogo.
Isso é um pouco comumente usado na equitação geral e fornece mais ação de freio para um cavalo que pode ser um puxador forte ou precisa de um leve movimento de freio para abaixar a cabeça. Não pode ser usado em adestramento e em muitas aulas de caçadores, embora você possa vê-lo em caçadores de campo. Para passeios em trilhas, pode ser útil ou em qualquer situação em que um freio de meio-fio possa ser útil, mas as hastes de um freio tradicional podem ficar presas em alguma coisa. Ocasionalmente, é usado para dirigir. É bastante comum ver pôneis usando essas peças. Isso é um pouco comumente usado na equitação geral e fornece mais controle em um cavalo que pode ser um puxador forte ou precisa de uma leve ação de freio para abaixar sua cabeça. É uma escolha popular para jovens cavaleiros em pôneis que podem não ser muito receptivos às rédeas.
