Quer você use um freio de freio ocidental como a brida de pastagem, Tom Thumb ou as várias brocas de correção, ou um freio de freio inglês como um kimblewick, pelham ou o freio de freio duplo, é importante que sempre seja usado com um corrente de freio ou cinta. Alguns bits de direção como o Liverpool são bits de meio-fio, e muitos hackamores têm hastes, e eles também devem ser usados com uma corrente de meio-fio ou cinta. A corrente ou correia do freio parece bastante insignificante um pouco, mas é essencial para garantir que o freio seja eficaz e confortável para o cavalo.
Aparência
Freqüentemente, correntes de freio são usadas em freios e freios ingleses, enquanto as correias são mais comumente usadas em freios ocidentais. No entanto, tanto as correias quanto as correntes estão disponíveis para ambos. Uma tira, seja feita de couro ou sintético, é a forma mais suave de tira de freio. As correntes vêm em diversos tamanhos e espessuras de elos e existem muitos tipos diferentes de correntes disponíveis.
As correntes mais finas podem ser usadas para cavalos que são puxadores, mas para passeios em geral, uma correia ou corrente com ligação média é suficiente. Independentemente da espessura da corrente, eles devem ser sempre girados de forma que fiquem planos, como uma pulseira de relógio. Isso pode levar algumas voltas para achatar uma corrente emaranhada. Uma extremidade da corrente em um freio inglês será deixada no gancho direito preso à broca. Assim que o freio estiver no cavalo, vire a corrente até que fique plana e plana e, em seguida, prenda-a na corrente esquerda. O gancho direito normalmente é apertado e fechado, para que a corrente não caia. Há também um elo central maior pelo qual uma "tira de lábio" pode ser enfiada. A tira labial impede o cavalo de agarrar as patas da broca evita que a corrente se solte se ela se soltar. As tiras do meio-fio de couro inglês terão alguns elos de corrente em cada extremidade da parte de couro, de modo que podem ser feitas exatamente como as correntes.
Ao contrário dos ganchos das correntes inglesas, as correntes ocidentais são presas na broca com uma tira de couro e fivela em cada lado. As tiras de couro terão orifícios, de modo que podem ser ajustadas de forma semelhante a um cinto. Não há um link para uma tira de lábio porque muitos bits ocidentais têm uma manilha ou barra de baba que funciona de maneira semelhante.
Usos
Uma mordidinha só pressiona as barras da boca do cavalo quando você puxa as rédeas. No entanto, mais coisas acontecem quando você puxa as rédeas de um freio. Conforme as patas são puxadas para trás, o cavalo sente pressão no topo de sua cabeça (pescoço), nas barras de sua boca e na ranhura do queixo onde a correia ou corrente está colocada. A tira de freio evita que a broca gire muito na boca do cavalo, o que pode ser muito desconfortável, especialmente se houver uma colher grande ou porta no bocal da broca. A corrente do meio-fio limita a pressão no palato superior da boca do cavalo conforme o bocal gira. A pressão sob o queixo também puxa o freio para baixo contra as barras da boca do cavalo, amplificando as ajudas das rédeas.
Ajustamento
O ajuste adequado da corrente do meio-fio é muito importante. Se a corrente do meio-fio estiver muito apertada, haverá uma pressão incômoda constante no sulco do queixo do cavalo e nas barras da boca. As rédeas serão exageradas, o que pode fazer com que o cavalo balance a cabeça ou abra a boca para escapar da pressão.
Se a corrente ou correia estiver muito solta ou totalmente desligada, a ação de alavanca da broca não será tão eficaz. Se houver um porto ou colher na broca, ela pode ser puxada bruscamente contra o céu da boca do cavalo, causando-lhe dor. A correia do meio-fio ou corrente deve ser dobrada de modo que, quando as rédeas forem puxadas, as pontas da broca não girem além de 45 graus. Muitas pessoas usam a largura de dois dedos entre a ranhura do queixo do cavalo e a correia ou corrente para estimar o quão apertada é a corrente. Esta é apenas uma aproximação após você ter verificado que as hastes irão girar cerca de 45 graus.
Portanto, use sempre uma cinta de freio ou uma corrente. Pode parecer pequeno, mas é uma parte importante do freio do seu cavalo.
