Os bits Pelham são muito comuns nas versões em inglês e ocidental deste bit. Como qualquer bit, tem seus prós e contras, e há pessoas que pensam que é um grande compromisso e outros que pensam que é uma muleta. Mas qualquer parte, nas mãos erradas, pode ser ineficaz e até abusiva. Veja o que um pelham faz e quando pode ser usado.
Aparência
A broca Pelham pode ter um bocal sólido ou articulado. Há um grande anel conectado diretamente ao bocal ao qual as 'rédeas do freio' são fixadas, e as hastes que se estendem para baixo terminando em anéis nos quais as 'rédeas' são fixadas. Como a broca Pelham tem ação de alavancagem, uma corrente de freio ou correia se enlaça sob o queixo do cavalo para evitar que a broca gire muito e também fornece outro ponto de pressão. Uma pequena 'tira labial' na broca mostrada evita que o cavalo tente morder as patas.
Usos
A broca pelham é frequentemente usada para escolaridade e equitação geral, desde que o motociclista tenha conhecimento sobre o uso de freio e pedalar com rédeas duplas. Uma broca Pelham inglesa de certa forma imita a ação da combinação de bridoon (pequeno snaffle bit) e weymouth (freio) usada em um 'freio duplo'. Um Pelham pode ser usado quando um cavalo não consegue segurar os dois bits confortavelmente ou por conveniência.
Pelhams são vistos em alguns caçadores de campo, em algumas aulas de caçadores de shows, em eventos e em saltos de estádios. Não é usado no adestramento. É comumente usado no polo. Há também uma versão ocidental do bit Pelham, e há bits motrizes semelhantes aos pelhams.
Mecânica
O Pelham fornece um efeito um tanto abafado da combinação bridoon / Weymouth. Com a rédea do meio-fio, o cavaleiro pode abaixar a cabeça, o que é útil para instruir e encorajar o porte adequado da cabeça. Ativar a rédea do meio - fio pressiona as barras da boca, queixo, boca e, se houver uma porta, o céu da boca.
Com a rédea solta, o cavaleiro pode levantar a cabeça do cavalo. Como acontece com todos os snaffles ingleses, a pressão estará nas barras da boca apenas. Para pilotagem geral, é mais provável que o motociclista ande com a rédea solta, usando apenas a rédea quando necessário. Isso requer mãos firmes e experientes para ser eficaz e não puxar as rédeas do meio-fio e do snaffle juntas.
Às vezes, se um cavalo for um puxador rígido, os anéis do meio-fio e do snaffle serão conectados por um adaptador de couro (também chamado de conversores ou arredondamentos) de forma que apenas uma rédea seja conectada ao centro do adaptador. Isso ativa as ações de snaffle e freio do pelham. Ao usar apenas duas rédeas, o cavaleiro não consegue posicionar a cabeça do cavalo com a mesma eficácia.
Para treinos que requerem uma resposta muito refinada aos auxiliares de bit, como o adestramento avançado, o Pelham não é uma boa escolha. O freio duplo, com seus dois bits separados, é mais eficaz para dar sinais claros por meio das rédeas.