Evitando dores na sela

Quer você tenha acabado de começar a pedalar ou já tenha registrado centenas de horas ou milhas na sela
Quer você tenha acabado de começar a pedalar ou já tenha registrado centenas de horas ou milhas na sela, às vezes pode ser um desafio evitar vários tipos de dor na sela.

Quer você tenha acabado de começar a pedalar ou já tenha registrado centenas de horas ou milhas na sela, às vezes pode ser um desafio evitar vários tipos de dor na sela. Algumas dores, como músculos doloridos, serão resolvidas com o tempo. Quanto mais você pedalar, menos dolorido ficará após cada passeio. Mas nem todas as dores são musculares, e você não vai necessariamente "enrijecer" à medida que suas habilidades de pilotagem avançam.

Posição de pilotagem

Um dos lugares mais comuns onde os cavaleiros são irritados é na parte interna das panturrilhas e, ocasionalmente, na área do joelho. A primeira coisa a fazer é verificar a sua posição - certifique-se de que está sentado corretamente e que as pernas não estão balançando. Problemas de postura ou assento como esses podem ser resolvidos com algumas aulas de equitação.

Equipamento

Às vezes, a aderência pode ser um problema. Couro de estribo volumoso, fivelas e abas de sela podem beliscar ou esfregar. Experimente mudar a posição das fivelas, se possível, ou trocar os couros por outros mais finos. Meias botas parecidas com polainas, sem a parte do pé, podem ajudar a prevenir atrito na parte interna da panturrilha e fornecer suporte para sua perna. Metade das polainas vêm em muitos estilos, cores e materiais diferentes e podem ser encontradas por menos de 37€. Você também pode conseguir itens de boa qualidade como este em uma loja de remessa de aderências. Se você monta inglês, convém usar botas de cano alto. O couro é mais confortável, mas a borracha pode ficar bem se o tempo não estiver muito quente ou frio.

Se você tem pernas mais compridas do que a média, pode ficar preso entre as abas da sela e o topo de suas botas de montaria. Botas personalizadas são uma opção, embora cara. Mais uma vez, meias polainas vêm em tamanhos altos funcionam bem. Também é possível encontrar uma sela inglesa com abas mais longas. Claro, uma sela personalizada será feita para caber no comprimento da sua perna, mas eles tendem a custar muito.

Algumas selas deixarão os ossos do seu assento machucados após uma longa viagem. As selas mais velhas podem ser especialmente duras e não são feitas para mulheres. Uma almofada de pele de carneiro ou capa de assento como a almofada de bunda Cashel pode adicionar um pouco mais de acolchoamento do que a sela não tem.

A causa mais provável é o tamanho do selim ou a posição em que você se senta
A causa mais provável é o tamanho do selim ou a posição em que você se senta.

Mesmo um passeio de meia hora em uma sela mal ajustada pode causar dias de desconforto embaraçoso. O atrito na área da virilha é um problema muito comum em homens e mulheres. A causa mais provável é o tamanho do assento da sela ou a posição em que você se senta. Tente uma sela a com um assento maior ou com uma torção mais estreita ou mais ampla (a largura da sela sob a área onde fica sua coxa) Cada vez mais selas estão sendo feitas com a conformação feminina em mente.

Confecções

Verifique se as costuras internas volumosas de suas calças não estão causando o problema. Muitas pessoas andam de jeans o tempo todo, mas você pode achar as costuras muito grossas. O equipamento de equitação mais comum tem um pouco de elasticidade, como as meias-calças de lycra.

Correções rápidas

Se mudar o selim não for uma opção, ainda existem algumas correções temporárias que podem ajudar. Os rapazes podem experimentar roupas íntimas feitas para ciclistas ou evitar a boxer por cuecas mais justas. Há rumores de que alguns pilotos de longa distância recorrem ao uso de meia-calça. Corte a parte inferior da perna para que não apareçam nos tornozelos. Se você anda de jeans, procure estilos que não tenham uma costura interna muito dobrada.

Algumas mulheres se sentem mais confortáveis andando de tanga, outras preferem zagueiros ou roupas íntimas curtas. As mulheres também podem experimentar roupas íntimas feitas para ciclistas. Isso pode ser útil se você não tiver muito 'acolchoamento' entre você e a sela. As cuecas, como as de bicicleta, têm acolchoamento na frente e nas costas. Experimente alguns estilos diferentes para descobrir o que funciona para você. Você também pode encontrar calças de montaria com cuecas embutidas. Esteja preparado para lavá-los com frequência.

Uma porção de vaselina em áreas sensíveis pode ajudar a prevenir o chaffing. Que nojo. Procure por spray anti-atrito, bastões ou loções. Certifique-se de que, se planeja usá-los em áreas íntimas, eles são seguros para esse fim.